Zmontowane łożyska ślizgowe przegubowe po stronie drążka składają się z korpusu po stronie drążka i promieniowego łożyska ślizgowego przegubowego GE…E lub GE…ES. Korpus końcówki drążka wykonany jest ze stali węglowej z ocynkowaną powierzchnią. Z wyjątkiem modeli z przyrostkiem „E”, inne modele można smarować za pomocą miski olejowej lub oczka na końcu drążka.
·Numer produktu:
SI…E 5~12
SI…ES 15~80
·Para tarcia ślizgowego: Stal/stal
· Zakres temperatury roboczej: 50 ℃ ~ 150 ℃
1) Niesmarowane.
2) Smarowanie wyłącznie przez oczko na końcu drążka.
Dostępne są łożyska ślizgowe przegubowe na końcu drążka o różnych skokach lub specjalnych wymaganiach dotyczących precyzji gwintu.
W przypadku gwintów lewych model łożyska i oznaczenie gwintu muszą zawierać „L” i „lewy”, np.: SIL20ES M20×1,5 lewy 6H.
| Łożysko numer | Wymiary mm | Nośność kN | Waga ≈kg | ||||||||||||||||
| d | B | dK | C₁ maks | d₂ | G 6H | h₁ | ja min | ja₄ | ja₅ | ja₇ | W | d₃ | d4 | rs min | a° ≈ | Dynamiczny | Statyczny | ||
| SI5E 1) | 5 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | M5 | 30 | 11 | 40.5 | 5 | 11.5 | 10 | 10 | 13 | 0.3 | 13 | 3.4 | 8.1 | 0.023 |
| S16E 1) | 6 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | M6 | 30 | 11 | 40.5 | 5 | 11.5 | 11 | 11 | 13 | 0.3 | 13 | 3.4 | 8.1 | 0.023 |
| SI8E 1) | 8 | 8 | 13 | 6.5 | 24 | M8 | 36 | 15 | 48 | 5 | 13 | 13 | 13 | 16 | 0.3 | 15 | 5.5 | 12.9 | 0.040 |
| S110E 1) | 10 | 9 | 16 | 7.5 | 29 | M10 | 43 | 20 | 57.5 | 6.5 | 15 | 16 | 16 | 19 | 0.3 | 12 | 8.1 | 17.6 | 0.065 |
| S112E 1) | 12 | 10 | 18 | 8.5 | 34 | M12 | 50 | 23 | 67 | 7 | 18 | 18 | 19 | 22 | 0.3 | 10 | 10 | 24.5 | 0.108 |
| S115ES 2) | 15 | 12 | 22 | 10.5 | 40 | M14 | 61 | 30 | 81 | 8 | 21 | 21 | 21 | 26 | 0.3 | 8 | 16 | 36 | 0.169 |
| S17ES 2) | 17 | 14 | 25 | 11.5 | 46 | M16 | 67 | 34 | 90 | 10 | 24 | 27 | 25 | 29 | 0.3 | 10 | 21 | 45 | 0.235 |
| SI20ES 2) | 20 | 16 | 29 | 13.5 | 53 | M20×1,5 | 77 | 40 | 103.5 | 10 | 25.5 | 30 | 28 | 34 | 0.3 | 9 | 30 | 60 | 0.335 |
| S125ES | 25 | 20 | 35.5 | 18 | 64 | M24×2 | 94 | 48 | 126 | 12 | 33 | 36 | 35 | 42 | 0.6 | 7 | 48 | 83 | 0.665 |
| S130ES | 30 | 22 | 40.7 | 20 | 73 | M30×2 | 110 | 56 | 146.5 | 15 | 37.5 | 46 | 42 | 50 | 0.6 | 6 | 62 | 110 | 1.05 |
| SI35ES | 35 | 25 | 47 | 22 | 82 | M36×3 | 125 | 60 | 166 | 15 | 40 | 55 | 48 | 58 | 0.6 | 6 | 79 | 146 | 1.50 |
| S140ES | 40 | 28 | 53 | 24 | 92 | M39×3 | 142 | 65 | 188 | 18 | 47 | 60 | 52 | 65 | 0.6 | 7 | 99 | 180 | 2.05 |
| SIS40ES | 40 | 28 | 53 | 24 | 92 | M42×3 | 142 | 65 | 188 | 18 | 47 | 55 | 52 | 65 | 0.6 | 7 | 99 | 180 | 1.94 |
| S145ES | 45 | 32 | 60 | 28 | 102 | M42×3 | 145 | 65 | 196 | 20 | 52 | 65 | 58 | 70 | 0.6 | 7 | 127 | 240 | 2.72 |
| SI545ES | 45 | 32 | 60 | 27 | 102 | M45×3 | 145 | 65 | 196 | 20 | 52 | 60 | 58 | 70 | 0.6 | 7 | 127 | 240 | 2.61 |
| SI50ES | 50 | 35 | 66 | 31 | 112 | M45×3 | 160 | 68 | 216 | 20 | 57 | 70 | 62 | 75 | 0.6 | 6 | 156 | 290 | 3.48 |
| SI550ES | 50 | 35 | 66 | 31 | 112 | M52×3 | 160 | 69 | 216 | 20 | 57 | 65 | 62 | 75 | 0.6 | 6 | 156 | 260 | 3.24 |
| S160ES | 60 | 44 | 80 | 39 | 135 | M52×3 | 175 | 70 | 242.5 | 20 | 68.5 | 80 | 70 | 88 | 1 | 6 | 245 | 450 | 5.55 |
| SI560ES | 60 | 44 | 80 | 39 | 135 | M60×4 | 175 | 73 | 242.5 | 20 | 68.5 | 75 | 70 | 88 | 1 | 6 | 245 | 300 | 4.99 |
| SI70ES | 70 | 49 | 92 | 43 | 160 | M56×4 | 200 | 80 | 280 | 20 | 81 | 85 | 80 | 98 | 1 | 6 | 313 | 610 | 8.72 |
| SIS70ES | 70 | 49 | 92 | 42 | 160 | M72×4 | 200 | 80 | 280 | 20 | 81 | 80 | 85 | 98 | 1 | 6 | 313 | 470 | 8.33 |
| S180ES | 80 | 55 | 105 | 48 | 180 | M64×4 | 230 | 85 | 320 | 25 | 91 | 95 | 95 | 110 | 1 | 6 | 400 | 750 | 12.9 |
| SI580ES | 80 | 55 | 105 | 47 | 180 | M80×4 | 230 | 85 | 320 | 25 | 91 | 100 | 95 | 110 | 1 | 6 | 400 | 600 | 11.7 |
0+
lata
Doświadczenie branżowe
0+
Różnorodność modeli
0+
Liczba pracowników
0
$
Roczna wartość eksportu
Kluczowy wniosek: Łożysko NU 309 doskonale sprawdza się jako łożysko pływające W przypadku konstrukcji silników i przekładni, w których rozszerzalność cieplna wału jest krytycznym probleme...
Zamontować otwartą stroną skierowaną w stronę łożyska Aby poprawnie zainstalować 2206 AV Pierścień Nilosa należy ustawić tak, aby wypukła (otwarta) strona była skierowan...
Wybór optymalnego elementu tocznego do maszyn wirujących o dużej prędkości wymaga głębokiego zrozumienia warunków pracy, geometrii wewnętrznej i zarządzania temperaturą. Wśród maszyn precyzyjnych, ...
W szybko rozwijającej się dziedzinie technologii medycznej nawet najmniejszy element może zadecydować o powodzeniu urządzenia ratującego życie. Wśród nich łożyska sprzętu medycznego o...