Łożyska krzyżowe RW o wysokiej wydajności (zintegrowane pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne, z otworami montażowymi)
Łożysko wałeczkowe krzyżowe typu RW charakteryzujące się zintegrowaną konstrukcją zestawu mechanicznego i mechanicznego, co zapewnia sztywność elementu. Otwory na mocujące są wykonane maszynowo, jednocześnie w zestawie, jak i pozostałości; Ich wymiary i dostępność są wydajne, aby skutecznie uruchomić technologię powierzchniową podczas montażu, w dziesięciu sposobach stabilną wydajność obrotową. Dodatkowo, poprawiając precyzję, produkt ten spełnia wymagania dotyczące wysokiej jakości obrotu.
Cecha nośna:
·Miniaturyzacja i wysoka sztywność: Rolki o małej pojemności ułożone w konstrukcji dwurzędowej w odstępach co 45° miniaturyzacji i dużej sztywności.
·Wysoka dodatkowa prędkośćowa: Zintegrowana struktura pierścienia wewnętrznego i umożliwia bardzo użycie ruchu obrotowego.
·Krótszy czas instalacji: Otwory montażowe, które są przeznaczone do montażu, jak i narzędzia bezpośredniego montażu, skracające czas montażu wałów i obudów wsporczych.
| Typ nośnika | Główne wymiary | Relacja pomiędzy otworami montażowymi | Ramię wymiary | Podstawowa nośność (promieniowy) | Waga | ||||||||
| d | D | B | B1 | dp | Wewnętrzny głębin montaż montażowy | DP | Zewnętrzne montaż montażowy | ds | Dh | Kr | Kor | ||
| mm | mm | mm | KN | KN | kg | ||||||||
| Rw145 | 100 | 185 | 20 | 20 | 115 | Otwór przelotowy 12-Φ4,6, głębienia Φ8,515 | 170 | Otwór przelotowy 12-φ4,6, głębienia Φ8,515 | 135 | 150 | 24.6 | 59.3 | 2.70 |
| RW164 | 120 | 210 | 30 | 30 | 138 | Otwór przelotowy 12-φ6, pogłębienia φ1022,5 | 182 | Otwór przelotowy 12-φ6, pogłębienia φ1022,5 ° | 157 | 173 | 48.6 | 112 | 4.90 |
| RW195 | 150 | 240 | 30 | 30 | 168 | Otwór przelotowy 16-φ6, pogłębienia φ1022,5 | 222 | Otwór przelotowy 16-φ6, pogłębienia φ1022,5 | 187 | 203 | 54.1 | 136 | 5.70 |
| RW228 | 160 | 295 | 35 | 35 | 184 | Otwór przelotowy 24-φ7, pogłębienia Φ1124,5 | 270 | Otwór przelotowy 24-φ7, pogłębienia Φ1124,5 | 220 | 240 | 59.3 | 161 | 12.00 |
| RW230 | 180 | 280 | 40 | 40 | 200 | Otwór przelotowy 20-φ6, pogłębienia Φ1030 | 260 | Otwór przelotowy 20-φ6, pogłębienia φ1030 | 217 | 245 | 87 | 215 | 9.90 |
| RW250 | 200 | 300 | 40 | 40 | 220 | Otwór przelotowy 20-φ6, pogłębienia φ1030 | 280 | Otwór przelotowy 20-Φ6, pogłębienia Φ1030 | 237 | 265 | 89.7 | 231 | 11.00 |
| RW297 | 210 | 380 | 40 | 40 | 240 | Otwór przelotowy 24-φ9,3, ①14,5 głębienia28 | 350 | Otwór przelotowy 24-φ9,3, głębienia φ14,528 | 285 | 315 | 101 | 288 | 22.00 |
| RW323 | 260 | 385 | 50 | 50 | 282 | Otwór przelotowy 24-φ7, głębienia Φ1238 | 363 | Otwór przelotowy 24-Φ7, pogłębienia Φ1238 | 302 | 343 | 168 | 422 | 24.00 |
| RW388 | 325 | 450 | 50 | 50 | 347 | Otwór przelotowy 30-φ9,3, głębienia φ14,59" | 428 | Otwór przelotowy 30-φ9,3, ①14,5 głębienia 9 | 367 | 408 | 199 | 558 | 29.00 |
| RW445 | 350 | 540 | 50 | 50 | 384 | Otwór przelotowy 32-φ9,3, głębienia φ14,535 | 505 | Otwór przelotowy 32-φ9,3, głębienia φ14,535° | 425 | 465 | 216 | 652 | 47.00 |
| RW463 | 395 | 525 | 50 | 50 | 418 | Otwór przelotowy 36-φ10, głębienia φ159 | 502 | Otwór przelotowy 36-φ10, ①15 pogłębienia9 | 440 | 480 | 208 | 634 | 31.00 |
| RW530 | 460 | 600 | 50 | 50 | 486 | Otwór przelotowy 40-Φ10, głębienia Φ159 | 574 | Otwór przelotowy 40-φ10, głębienia φ159 | 510 | 550 | 233 | 771 | 40.00 |
| RW665 | 580 | 750 | 60 | 60 | 610 | Otwór przelotowy 32-φ12, głębienia φ1811 | 720 | Otwór przelotowy 32-φ12, głębienia φ1811 | 640 | 690 | 314 | 902 | 92.00 |
| RW760 | 650 | 870 | 60 | 60 | 690 | Otwór przelotowy 32-φ14, głębienia φ2013 | 830 | Otwór przelotowy 32-φ14, głębienia φ2013 | 735 | 785 | 336 | 1030 | 138.00 |
0+
lat
Doświadczenie w branży
0+
Różnorodność modeli
0+
Liczba pracowników
0
$
Roczna wartość eksportu
Ewolucja inżynierii połączeń robotów: przejście w stronę kompaktowej precyzji Robotyka przemysłowa przeszła głęboką transformację w ciągu ostatniej dekady. Przejście branży w kierunku robo...
Zrozumienie skrzyżowanych łożysk stożkowych w nowoczesnej inżynierii Łożyska stożkowe krzyżowe stanowią znaczący postęp w inżynierii mechanicznej, oferując niespotykaną precyzję i możliwoś...
Wprowadzenie: Inżynieryjny szkielet systemów przegubowych W konstrukcji mechanicznej niewiele elementów jest tak zwodniczo prostych, a jednocześnie niezwykle ważnych jak łożysko końcowe dr...
Wybór czterorzędowego łożyska stożkowego do zastosowań z czopami walców w walcowniach rzadko jest prostym wyborem. Inżynierowie i specjaliści ds. konserwacji muszą ocenić wiele zmiennych: zgodno...