Korpus prowadzący drążek wykonany jest z wysokiej jakości stali węglowej z ocynkowaną powierzchnią; posiada szczelną, wysokowydajną tuleję z brązu, która składa się z pary slajdów z zestawami ze stali łożyskowej (sferycznie twardym, chromowanym). Z ograniczeniem o ograniczeniem do 6,35 mm, wszystkie modele są wyposażone w miskę olejową do smarowania.
Numer produktu: SABP…S 5~30
Para ściernego ślizgowego: Stal/Brąz
Zakres temperatury otoczenia: 50℃~+150℃ (Uwaga: z wyjątkiem modeli, których nie można smarować).
Opcje sterowania:
·Dostosowując się do: Dostępne są produkty o różnych skokach lub specjalnych precyzji gwintu. Gwinty lewe wymaganie dodania litra „L” i „lewy” po numerze modelu i oznaczeniu gwintu, np. SALBP20S M20×1,5 lewy 6g.
·Materiał ze stali nierdzewnej: Zawiera część końcową, jak i część wewnętrzną, która może być zawarta ze stali nierdzewnej, co jest oznaczone literą „X” po numerze modelu, np. SABP…S/X.
| Łożysko numer | Wymiary mm | Oceny utrzymania kN | Waga ≈kg | ||||||||||||
| d | B | dₖ | C₁ maks | d₂ | G 6g | h | ja min | ja | ja₇ | rₛ min | α° ≈ | Dynamiczny | Statyczny | ||
| SABP5S 1) | 5 | 8 | 11.112 | 6 | 16 | M5 | 33 | 20 | 41 | 一 | 0.3 | 13 | 3.3 | 3.9 | 0.016 |
| SABP6S 1) | 6 | 9 | 12.7 | 6.75 | 18 | M6 | 36 | 22 | 45 | 一 | 0.3 | 13 | 4.3 | 5.3 | 0.026 |
| SABP8S | 8 | 12 | 15.88 | 9 | 22 | M8 | 42 | 25 | 53 | 一 | 0.3 | 14 | 6.8 | 8.5 | 0.044 |
| SABP10S | 10 | 14 | 19.05 | 10.5 | 26 | M10 | 48 | 29 | 61 | 一 | 0.3 | 14 | 10 | 11 | 0.072 |
| SABP12S | 12 | 16 | 22.23 | 12 | 30 | M12 | 54 | 33 | 69 | 一 | 0.3 | 13 | 13 | 14 | 0.108 |
| SABP14S | 14 | 19 | 25.4 | 13.5 | 34 | M14 | 60 | 36 | 77 | 一 | 0.3 | 16 | 17 | 20 | 0.161 |
| SABP16S | 16 | 21 | 28.58 | 15 | 38 | M16 | 66 | 40 | 85 | 一 | 0.3 | 15 | 21 | 25 | 0.225 |
| SABP18S | 18 | 23 | 31.75 | 16.5 | 42 | M18×1,5 | 72 | 44 | 93 | 23 | 0.6 | 15 | 26 | 30 | 0.295 |
| SABP20S | 20 | 25 | 34.93 | 18 | 46 | M20×1,5 | 78 | 47 | 101 | 25 | 0.6 | 15 | 31 | 35 | 0.382 |
| SABP22S | 22 | 28 | 38.1 | 20 | 50 | M22×1,5 | 84 | 51 | 109 | 27 | 0.6 | 15 | 38 | 43 | 0.488 |
| SABP25S | 25 | 31 | 42.88 | 22 | 60 | M24×2 | 94 | 57 | 124 | 29 | 0.6 | 15 | 47 | 65 | 0.749 |
| SABP28S | 28 | 35 | 47.63 | 25 | 66 | M27×2 | 103 | 82 | 136 | 33 | 0.6 | 15 | 59 | 77 | 0.949 |
| SABP30S | 30 | 37 | 50.8 | 25 | 70 | M30×2 | 110 | 66 | 145 | 39 | 0.6 | 17 | 63 | 86 | 1.13 |
0+
lat
Doświadczenie w branży
0+
Różnorodność modeli
0+
Liczba pracowników
0
$
Roczna wartość eksportu
Ewolucja inżynierii połączeń robotów: przejście w stronę kompaktowej precyzji Robotyka przemysłowa przeszła głęboką transformację w ciągu ostatniej dekady. Przejście branży w kierunku robo...
Zrozumienie skrzyżowanych łożysk stożkowych w nowoczesnej inżynierii Łożyska stożkowe krzyżowe stanowią znaczący postęp w inżynierii mechanicznej, oferując niespotykaną precyzję i możliwoś...
Wprowadzenie: Inżynieryjny szkielet systemów przegubowych W konstrukcji mechanicznej niewiele elementów jest tak zwodniczo prostych, a jednocześnie niezwykle ważnych jak łożysko końcowe dr...
Wybór czterorzędowego łożyska stożkowego do zastosowań z czopami walców w walcowniach rzadko jest prostym wyborem. Inżynierowie i specjaliści ds. konserwacji muszą ocenić wiele zmiennych: zgodno...